الاتحاد الأوروبي يبحث عن حلول لرسوم السيارات الكهربائية الصينية

esraa5 أكتوبر 2024آخر تحديث :
الاتحاد الأوروبي يبحث عن حلول لرسوم السيارات الكهربائية الصينية

الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي تمهد الطريق لفرض رسوم جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

في خطوة مثيرة للجدل، وافقت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اليوم الجمعة على إمكانية فرض رسوم إضافية تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات المستوردة من الصين، وفقًا لتصريحات دبلوماسيين للوكالة الألمانية (د.ب.أ).

هذا القرار يأتي بعد أن أظهرت تحقيقات أن الصين تدعم شركات صناعة السيارات الكهربائية المحلية، مما أدى إلى تشويه سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي. وستستمر هذه الرسوم الجديدة لمدة خمس سنوات، بجانب الرسوم الحالية التي تبلغ 10% على الواردات.

رغم ذلك، لا يزال قرار فرض الرسوم الجديدة غير نهائي، وقد يؤدي إلى تفجر صراع تجاري جديد بين الاتحاد الأوروبي والصين. هناك أيضًا احتمال لإلغاء هذه الخطة إذا تمكنت المفوضية الأوروبية من التوصل إلى اتفاق تفاوضي مع الصين، حيث تسبب هذا الموضوع في خلافات بين عواصم الاتحاد الأوروبي واستياء لدى شركات السيارات.

تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..

الاتحاد الأوروبي يسعى لإيجاد حل بديل لفرض الرسوم على السيارات الكهربائية الصينية

بعد تصويت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي على إمكانية فرض رسوم إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، أكدت المفوضية الأوروبية أنها مستمرة في البحث عن حلول بديلة. كان يتطلب إلغاء هذه الرسوم تصويت 15 دولة ضد القرار، لكن فقط 5 دول، تمثل نحو 23% من إجمالي السكان، صوتت ضده، بينما أيدت 10 دول القرار وامتنعت 12 دولة عن التصويت.

ألمانيا، التي عارضت فرض الرسوم، دعت إلى مزيد من المحادثات مع الصين، حيث تخشى من تداعيات انتقامية تؤثر سلبًا على صناعتها الكبرى. وزير المالية الألماني، كريستيان ليندنر، حذر من تصاعد النزاعات التجارية وأكد على ضرورة التوصل إلى حل تفاوضي بدلاً من التصعيد.

شركات صناعة السيارات الألمانية، مثل فولكس فاجن وبي.إم.دبليو، عبرت عن معارضتها للرسوم، مشيرة إلى استثماراتها الكبيرة في السوق الصينية وحاجتها لتجنب أي تداعيات سلبية. فولكس فاجن ناشدت المفوضية والحكومة الصينية لمواصلة المفاوضات للوصول إلى حل سلمي، بينما حذرت بي.إم.دبليو من أن فرض الرسوم قد يؤدي إلى أزمة لصناعة السيارات الأوروبية بشكل عام.

رئيسة اتحاد صناعة السيارات في ألمانيا، هيلدجارد موللر، أكدت أن فرض الرسوم يعد خطوة بعيدة عن التعاون العالمي، وأشارت إلى أن الخسائر المحتملة ستكون أكبر من الفوائد المحتملة. وعبرت عن أهمية التعاون بين الجانبين الأوروبي والصيني لتجنب تصعيد النزاع التجاري.

شاهد ايضاً 

أبعاد وتصميم Deep Blue L07: مواصفات وتقنيات متقدمة

خصائص BYD Xia المبتكرة: تصميم وأداء متفوقان

أرخص سيارة كهربائية: Seagull الهاتشباك الصغيرة من بي واي دي

التعليقات

عذراً التعليقات مغلقة

اكتب ملاحظة صغيرة عن التعليقات المنشورة على موقعك (يمكنك إخفاء هذه الملاحظة من إعدادات التعليقات)
    الاخبار العاجلة