جي إم سي تيرين 2025 يعود إلى التصميم الزاوي ويستبدل ناقل الحركة بزر الضغط

اوتو جراج19 أغسطس 2024آخر تحديث :
جي إم سي تيرين 2025 يعود إلى التصميم الزاوي ويستبدل ناقل الحركة بزر الضغط

تدخل سيارة جي إم سي تيرين 2025 جيلها الثالث مع تصميم أكثر مستلهم من الشاحنات، وتودع نظام ناقل الحركة بزر الضغط. بدلاً من ذلك، تم تزويدها بناقل حركة عمودى جديد. تشمل التحديثات شاشة لمسية بحجم 15.0 بوصة ومحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 175 حصانًا، مع خيارات الدفع الأمامي أو الرباعي. الطراز الأساسي Elevation سيصبح متاحًا في وقت لاحق من هذا العام، بينما ستأتي الطرازات الأخرى مثل AT4 وDenali في أوائل العام المقبل كطرازات 2026.

 تعود التيرين إلى تصميمها الصندوقي الذي تميز به الجيل الأول، مستلهمة من تصميم شاحنات جي إم سي، ويحتوي على تقنيات مستعارة من طراز أكاديا المتوسطة الحجم.

شاشة ضخمة ومميزات جديدة في جي إم سي تيرين 2025

جي إم سي تيرين 2025

تأتي جي إم سي تيرين 2025 بترقيات ملحوظة تشمل مواد داخلية أكثر جاذبية وشاشة لمس عمودية ضخمة بحجم 15.0 بوصة. تتضمن الشاشة الجديدة نظام تشغيل Google المدمج، الذي يتيح للمستخدمين تحميل التطبيقات وتخصيص واجهة الاستخدام. يدعم النظام الترفيهي في تيرين خاصية Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل لاسلكي، بالإضافة إلى نقطة اتصال Wi-Fi بسرعة 5G. كما تم تزويد السيارة بمجموعة عدادات رقمية بحجم 11.0 بوصة مع إعدادات قابلة للتخصيص.

شهدت تيرين 2025 تغييرات في تشكيلة الطرازات، حيث تم استبدال الطرازين السابقين SLE وSLT بطراز Elevation الذي يقدم مزيدًا من الميزات القياسية مثل عجلة قيادة مُدفأة، مقاعد أمامية مُدفأة، بدء التشغيل عن بُعد، وتحكم مثبت السرعة التكيفي. تشمل تقنيات مساعدة السائق الجديدة الكشف عن الدراجين والمشاة، الفرملة التلقائية عند التدوير في تقاطع، ومساعد التوجيه لتفادي السيارات في النقاط العمياء. يتوفر في تيرين أيضًا لأول مرة مرآة كاميرا خلفية ونظام كاميرا محيطية مع حتى ثماني زوايا مختلفة.

ستضاف طرازات AT4 وDenali إلى تشكيلة تيرين في أوائل العام المقبل كطرازات 2026، بينما سيتم إطلاق طراز Elevation لاحقًا هذا العام كطراز وحيد في البداية. يتميز طراز Elevation بمحرك توربيني بسعة 1.5 لتر وقوة 175 حصانًا، مع نظام دفع رباعي أو دفع أمامي. يتوفر أيضًا طراز Elevation بخيار Black Edition الذي يتضمن عجلات سوداء مقاس 19 بوصة وتفاصيل خارجية سوداء.

تم تقليل طول السيارة بحوالي بوصة واحدة مقارنة بالجيل السابق، بينما ارتفع الارتفاع بمقدار بوصة وزاد العرض بوصتين. مساحة الركاب في الصف الأول مماثلة، ولكن مساحة الرأس والساقين في الصف الثاني زادت بحوالي بوصة. منطقة الشحن خلف المقعد الخلفي بقيت كما هي عند 30 قدمًا مكعبًا.

الطرازات الجديدة AT4 وDenali

جي إم سي تيرين 2025

لمن يبحثون عن قدرات عالية على الطرق الوعرة، يعد طراز AT4 الأكثر قدرة في تيرين. يتميز AT4 بمعدات مثل الإطارات لجميع التضاريس ورافعات السحب الحمراء، بالإضافة إلى لوحة حماية أمامية لحماية الأجزاء الأساسية، وارتفاع ركوب مرتفع لتجاوز العوائق، ونظام تعليق مخصص للقيادة على الطرق الوعرة. AT4 هو الطراز الوحيد الذي يتضمن وضع القيادة Terrain.

ويأتي طراز Denali بشبكة فاخرة تبرز بتفاصيل لامعة. تتناغم اللمسات اللامعة مع العجلات القياسية مقاس 19 بوصة، ولكن يمكن الحصول على عجلات أكبر بمقاس 20 بوصة كخيار إضافي لمظهر أكثر بروزًا. يتم تزويد طراز Denali بمخمدات محسّنة لتحسين راحة القيادة، ويحتوي أيضًا على مصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED التي تعرض أنماطًا متحركة.

لم يتم الكشف عن أسعار جي إم سي تيرين 2025 بعد، لكن من المتوقع أن يبدأ سعر طراز Elevation بنظام الدفع الرباعي حوالي 35,000 دولار عند وصوله إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام. بينما يُتوقع أن يكون سعر طراز AT4 وDenali لعام 2026 قريبًا من 40,000 دولار عندما ينضمان إلى التشكيلة في المستقبل.

التعليقات

عذراً التعليقات مغلقة

اكتب ملاحظة صغيرة عن التعليقات المنشورة على موقعك (يمكنك إخفاء هذه الملاحظة من إعدادات التعليقات)
    الاخبار العاجلة