شهد العقد الماضي دخول العديد من شركات السيارات الناشئة إلى السوق، مع محاولة البعض الاستفادة من تحولات الطاقة الكهربائية. ومع ذلك، فإن النجاح كان قليلًا للغاية، حيث انضم عدد من الشركات إلى قائمة الفشل، مثل لوردستاون موتورز وكودا وأرايفال. في عام 2024، تابعت العديد من هذه الشركات مصيرًا مماثلًا.
فيسكر تواجه تحديات مالية
تواصل شركة فيسكر، التي أطلقت سيارة “Ocean” الكهربائية، التحديات منذ تسليم أول دفعة من السيارات في منتصف 2023. رغم البداية الواعدة، واجهت فيسكر صعوبات كبيرة في عام 2024، حيث خفضت أسعار سياراتها لتشجيع المبيعات، لكنها سرعان ما استدعت طرازاتها بسبب مشاكل برمجية قد تؤثر على أداء المحرك. في النهاية، تقدمت الشركة بطلب للإفلاس، ما يعني أن العديد من طرازاتها لن تظهر في الأسواق مرة أخرى.
رادفورد موتورز تُعلن إفلاسها
من ناحية أخرى، انتهى حلم رادفورد موتورز بعد ثلاث سنوات فقط من تأسيسها. قامت الشركة التي أسسها بطل الفورمولا 1 جينسون باتون بإطلاق سيارة رياضية محدودة الإنتاج بناءً على طراز لوتس إكسيج، ولكن أعلنت عن إفلاسها في أكتوبر 2024. ورغم محاولات الحصول على تمويل إضافي، أصبح من غير المرجح أن يحصل العملاء على سياراتهم. أيضًا، يواجه مؤسسو الشركة دعاوى قضائية بسبب الأموال المفقودة وعدم تسليم السيارات للعملاء.
Sorry Comments are closed