تعتبر لاندروفر ديفندر واحدة من أبرز السيارات المتاحة في السوق والتي تجمع بين الطابع الكلاسيكي والقدرة على التعامل مع الطرق الوعرة، إذ تميزت بخيار العجلات الفولاذية، وهو ما كان يضيف لمسة من الروح العملية والمظهر القوي للسيارة. العجلات الفولاذية عادة ما تكون أقل تكلفة من العجلات الأخرى، وتتميز بمتانتها وسهولة استبدالها، مما يجعلها خياراً شائعاً لسيارات الطرق الوعرة مثل ديفندر.
ومع ذلك، ابتداءً من موديل عام 2024، قررت لاندروفر إيقاف تقديم خيار العجلات الفولاذية لديفندر. هذا التغيير يعني أن العملاء الذين كانوا يفضلون العجلات الفولاذية سيجدون أنفسهم مضطرين لاختيار خيار بديل.
بدلاً من ذلك، ستتوفر ديفندر لعام 2024 بجنوط جديدة تُسمى “Style 9013 Gloss White” بمقاس 20 بوصة. على الرغم من أن هذه الجنوط تبدو مشابهة للعجلات الفولاذية من حيث الشكل، إلا أنها مصنوعة من الألومنيوم، مما يجعلها أخف وزناً وأكثر حداثة. تصنع فورد شيئاً مماثلاً في طرازاتها مثل برونكو وبرونكو سبورت، حيث تقدم أيضاً تصاميم جنوط حديثة توفر أداءً ووزناً محسّنًا.
بإزالة خيار العجلات الفولاذية، تسعى لاندروفر إلى تعزيز الطابع العصري لسيارتها مع التركيز على تحسين الأداء والمظهر، ولكنها قد تفقد أيضاً بعض من الجاذبية العملية التي كانت تقدمها العجلات الفولاذية.
تكلفة وإمكانية الحصول على جنوط الألومنيوم الجديدة لديفندر 2024
مع تقديم لاندروفر لجنط الألومنيوم الجديد Style 9013 لجعل ديفندر 2024 أكثر عصرية وأخف وزنًا، تبين أن العجلات الجديدة تتفوق على الفولاذية من حيث الوزن، حيث توفر حوالي 3.6 كجم لكل عجلة. ولكن، تأتي هذه الجنط بتكلفة إضافية وإمكانية محدودة، حيث يبلغ ثمنها 1800 دولار (6,750 ريال) ويجب الحصول عليها ضمن حزمة إضافية بقيمة 600 دولار (2,250 ريال)، والتي ترفع التكاليف الإجمالية بشكل كبير. إضافة إلى ذلك، توفر لاندروفر هذه الجنط فقط مع بعض الخيارات المجمعة، مما يجعل طلبها أكثر تعقيدًا. كما أن هذه الجنط غير متاحة لطراز ديفندر 130 الأطول، مما قد يحد من خيارات العملاء.
عذراً التعليقات مغلقة