في مدينة ستريزا على ضفاف بحيرة ماجوري في إيطاليا، كشفت مازيراتي عن سيارتين مميزتين تم تصميمهما خصيصًا من قبل قسم التخصيص Fuoriserie. الأولى هي مازيراتي كواتروبورت غراند فاينال، التي تمثل آخر طراز من مازيراتي مزود بمحرك V-8. أما الثانية، فهي مازيراتي MC20 إيريس، التي تأتي بلون قوس قزح المتلألئ AI Aqua مع خطوط بيضاء.
تمت صناعة السيارتين خصيصًا لأحد عشاق مازيراتي المخلصين، والذي يوصف بأنه رائد أعمال في مجال التكنولوجيا الحيوية في الولايات المتحدة. تُعد كواتروبورت غراند فاينال آخر سيارة من مازيراتي تحتوي على محرك V-8، بينما تعتبر MC20 إيريس إصدارًا فريدًا من السيارة الخارقة MC20 بقوة 621 حصانًا، بتصميم ملون يعكس ألوان قوس قزح. تم بناء هاتين السيارتين الفريدتين بواسطة قسم التخصيص Fuoriserie في مازيراتي.
تصميمات فريدة لمازيراتي كواتروبورت غراند فاينال وMC20 إيريس
Quattroporte Grand Finale هي آخر سيارة من مازيراتي مزودة بمحرك V-8، كما أنها آخر طراز جديد يحمل اسم “Quattroporte” حتى ظهور النسخة الكهربائية المتوقعة في نهاية العقد. تأتي السيارة باللون الأزرق العميق “Blu Nobile” مع تزيينات من ألياف الكربون بنفس اللون. تحت غطاء المحرك، يتواجد محرك V-8 بسعة 3.8 لتر وقوة 572 حصانًا، الذي كان موجودًا في طراز Trofeo السابق. تغطي غطاء المحرك توقيعات فريق Fuoriserie والمهندسين المسؤولين عن المحرك. كما تأتي المكابح بلمسة من الألمنيوم المصقول. داخل السيارة، تتميز بجلد بني فخم وتفاصيل من الخشب البني العميق، مع شعار الترايدنت المطرز على مساند الرأس ونقش “Grand Finale” على الكونسول الوسطي وسلالم الأبواب.
أما MC20 Iris، فقد سميت على اسم الكلمة اللاتينية لقوس قزح وتبرز حرفية مازيراتي بتصميمها الفريد. السيارة مطلية بلون “AI Aqua Rainbow” الذي يظهر تدرجات من الأزرق الفاتح مع لمسات من الأخضر والأصفر والأحمر. تتزين السيارة بخط أبيض يمتد على الغطاء الأمامي وملصقات بيضاء تمتد على السلالم ثم ترتفع لتصل إلى الجوانب الخلفية. يتكرر نفس اللون الأزرق الفاتح داخل السيارة، حيث يزين جوانب المقاعد والخياطة على ذراع الراحة، والكونسول الوسطي، وعجلة القيادة. تحتوي العجلة على علامة مميزة عند الساعة 12 مع شريط أبيض بين الأزرق الفاتح، وتظهر نفس الألوان على رموز “+” و “-” على بدالات التغيير. يحمل السطح الداخلي للأبواب شارات “MC20 Iris” بينما يُبطن صندوق السيارة الخلفي بالجلد.
شاهد ايضاً
ميتسوبيشي ميراج تُوقف إنتاجها رسمياً، وتبقى سيارة جديدة واحدة تحت سعر 20 ألف دولار
مواصفات نيسان صني 2023: توازن بين الأداء والراحة
نيسان ألتيما 2025 تستغني عن خيار التوربو ويبدأ سعرها من 28,140 دولارًا
عذراً التعليقات مغلقة