تم إيقاف إنتاج ميتسوبيشي ميراج رسميًا، ولن تعود إلى السوق الأمريكية في موديل 2025. مع اختفاء طرازات ميراج هاتشباك و ميراج G4 سيدان، أصبحت نيسان فيرسا هي السيارة الجديدة الوحيدة التي يبدأ سعرها بأقل من 20 ألف دولار.
وأفاد متحدث باسم ميتسوبيشي لمجلة “كار أند درايفر” أن الشركة تتوقع أن تستمر مخزونات الوكلاء من طرازات ميراج المنتهية حتى الصيف المقبل.
ميتسوبيشي ميراج تُوقف إنتاجها: أفق السيارات الجديدة بأقل من 20 ألف دولار يقترب من الانحسار
أعلنت ميتسوبيشي رسميًا عن إيقاف إنتاج طراز ميراج بجميع نسخه، بما في ذلك ميراج هاتشباك وميراج G4 سيدان، التي كانت أسعارها تبدأ من 18,015 دولارًا و19,115 دولارًا على التوالي في موديل 2024. مع توقف هذه الطرازات، تقترب السيارات الجديدة التي يقل سعرها عن 20 ألف دولار من الندرة، حيث تُعد نيسان فيرسا الوحيدة المتبقية في هذا النطاق السعري، والتي يبدأ سعرها من 17,820 دولارًا.
أكد جيريمي بارنز، المتحدث باسم ميتسوبيشي في أمريكا الشمالية، خبر إيقاف إنتاج ميراج في تصريح لمجلة “كار أند درايفر”، قائلاً إن “ميراج ستتوقف في السوق الأمريكية ولن يكون هناك طراز 2025”. وأضاف أن الإنتاج سيتوقف في نهاية هذا العام، ومن المتوقع أن تستمر مخزونات الوكلاء حتى صيف 2025. وقد كانت هذه الخطوة متوقعة نظرًا لتقارير سابقة عن انخفاض مبيعات السيارة، التي كانت تُعرف بأنها واحدة من أرخص السيارات الجديدة في السوق الأمريكية لكنها أيضًا الأقل قوة بمحرك ثلاثي الأسطوانات بقوة 78 حصانًا.
مع إيقاف إنتاج ميتسوبيشي ميراج، تبرز النهاية الوشيكة لحقبة من السيارات الاقتصادية للغاية في السوق الأمريكية. على الرغم من أن ميراج كانت من بين أرخص الخيارات المتاحة، فإن قرار إيقافها يعكس التحديات التي تواجهها السيارات ذات الأسعار المنخفضة في ظل تطور تكنولوجيا السيارات وزيادة التكاليف. بينما تظل نيسان فيرسا الخيار الوحيد المتبقي تحت حاجز 20 ألف دولار، يظل المستقبل مفتوحًا لتطورات جديدة في فئة السيارات الاقتصادية. ستظل ميراج، رغم ميزاتها البسيطة، تذكيرًا بأهمية الخيارات الميسورة التكلفة في سوق السيارات.
شاهد ايضاً
نيسان ألتيما 2025 تستغني عن خيار التوربو ويبدأ سعرها من 28,140 دولارًا
احتراق نموذج 1979 Ford Probe I Ghia خلال أسبوع السيارات في مونتيري