عند إطلاقها عام 2006، حملت ألفا روميو سبايدر وعودًا كبيرة كنسخة مكشوفة من سيارة بريرا الأيقونية. إلا أن الآمال الكبيرة سرعان ما اصطدمت بالواقع الذي لم يرقَ إلى التوقعات.
تصميم فاخر واختيارات متعددة
استلهمت سبايدر تصميمها من سيارة بريرا المذهلة التي صممها جيجيارو، وتم توفيرها بثلاثة خيارات للمحركات: محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، ومحرك ديزل بخمس أسطوانات سعة 2.4 لتر، بالإضافة إلى محرك V6 سعة 3.2 لتر بنظام دفع رباعي. التصميم الأنيق والتفاصيل الفاخرة جعلت منها سيارة جذابة للنظر.
أداء دون الطموحات
رغم التوقعات العالية، خيبت المحركات الآمال بأدائها المحدود، حيث لم تتمكن أي منها من تحقيق تسارع إلى 62 ميلاً في الساعة بأقل من سبع ثوانٍ، ولم تُظهر أي من المحركات صوتًا رياضيًا مميزًا، خاصة نسخة الديزل. كان الأداء أقل من المستوى المطلوب لسيارة ألفا روميو تحمل وعود الأداء المتفوق.
عذراً التعليقات مغلقة