تعد بطارية السيارة السائلة من العناصر الأساسية في تشغيل المحرك والأجهزة الكهربائية. تتكون هذه البطارية من عدة ألواح تحتوي على أقطاب من الرصاص وأكسيد الرصاص، مغمورة في محلول من الكبريتيك والماء المقطر.
يتمتع هذا النوع بعمر افتراضي يصل إلى حوالي سنتين ونصف، ولكنه يتطلب صيانة دورية مثل إعادة ملء الخزانات بالماء المقطر وشحنها عند الحاجة للحفاظ على كفاءتها.
تعتبر البطارية الجافة خيارًا متفوقًا في الأداء والصيانة
تتميز البطارية الجافة بأنها محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة دورية مثل البطارية السائلة. على الرغم من احتوائها على سوائل كبريتية، فإن تصميمها يمنع انبعاث الأبخرة الضارة، مما يحمي أجزاء السيارة من التآكل والتلف. يصل عمر البطارية الجافة إلى حوالي خمس سنوات، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا على المدى الطويل رغم أن أسعارها أعلى بنسبة 25 إلى 30% مقارنة بالبطاريات السائلة.
من الناحية البيئية، تعتبر البطارية الجافة الخيار الأنسب، حيث لا تنتج عنها أي انبعاثات ضارة. كما أنها تعمل بكفاءة عالية في الظروف الجوية الباردة، في حين أن البطاريات السائلة قد تتأثر سلبًا في درجات الحرارة المنخفضة.
رغم هذه المزايا تعتبر البطارية الجافة أفضل خيار و يتجه بعض المستخدمين إلى البطاريات السائلة بسبب تكلفتها المنخفضة وسهولة الوصول لصيانتها في السوق المصرية، مما يجعل القرار يعتمد على الاحتياجات الشخصية والميزانية.
شاهد ايضاً
كيا EV4: سيارة كهربائية جريئة تنافس بقوة
السيارة الإس يو في الجديدة من شاومي: خطوات نحو مستقبل كهربائي مبتكر
Sorry Comments are closed