أعلنت شركة “بي إم دبليو” عن موقفها بشأن الاقتراحات المتعلقة بتخفيف المعايير الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية. تأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه صناعة السيارات تحولًا نحو الاستدامة، حيث تسعى الشركات لتلبية التوجهات البيئية الجديدة. نستعرض في هذه المقالة التفاصيل المتعلقة بموقف “بي إم دبليو” من هذه المعايير. تابع موقع أوتو جراج لتعرف أكثر عن موديلات وأخبار السيارت.
بي إم دبليو ترفض تعديل معايير الانبعاثات الأوروبية لعام 2025
أعلنت شركة بي إم دبليو بشكل قاطع عن عدم تأييدها لأي مساعٍ لتخفيف المعايير الأوروبية الخاصة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بدءًا من عام 2025، مؤكدةً التزامها الكامل بتحقيق هذه الأهداف البيئية.
صرحت بي إم دبليو بأنها حققت نتائج متميزة في خفض الانبعاثات خلال السنوات الماضية، متجاوزةً بذلك المعايير المحددة، وبناءً على هذا الإنجاز، فإنها واثقة من قدرتها على تحقيق الأهداف الأكثر صرامة لعام 2025 دون الحاجة إلى أي تعديلات.
في حين يرى هانز ديتر بوتش، رئيس مجلس الإشراف على فولكس فاجن، أن تحقيق الأهداف البيئية الحالية أمر صعب، تؤكد بي إم دبليو قدرتها على تجاوز هذه التحديات، مما يكشف عن وجود آراء متباينة حول هذا الموضوع داخل صناعة السيارات الألمانية.
من جانبه، يدعم وزير النقل الألماني فولكر فيسينج هذه الدعوة إلى تبكير مراجعة أهداف ثاني أكسيد الكربون لعام 2025، لأن المتطلبات ” يجب أن تكون قابلة للتنفيذ عمليا على أرض الواقع”.
وأكدت “بي إم دبليو” دعمها للهدف الرامي إلى تقليص ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل، وأنها استعدت لذلك. لكنها طالبت الاتحاد الأوروبي بمراجعة تشريعاته المتعلقة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من أسطول السيارات بشكل شامل ونقدي، خاصة الحظر المزمع لسيارات البنزين والديزل الجديدة اعتبارًا من عام 2035.
ويعتزم الاتحاد الأوروبي تخفيض الحدود القصوى لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل أكبر في عام 2025، ويهدد بفرض غرامات كبيرة على المخالفين.
اقراء المزيد: بعد ارتفاع أسعارها بأكثر من 2.5 مليون جنيه، إليك سعر تويوتا RAV4 المستعملة
سعر هيونداي توسان في سوق المستعمل بعد تحديث الفيس ليفت: كل التفاصيل!
عذراً التعليقات مغلقة