شهدت مبيعات الأتوبيسات في أول ثمانية أشهر من العام الجاري انخفاضًا ملحوظًا، حيث بلغت إجمالي المبيعات 4202 وحدة، مقارنةً بـ 5043 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس تراجعًا بنسبة 17%.
ومن جهة أخرى، سجلت مبيعات الأتوبيسات المُصنعة محليًا انخفاضًا كبيرًا بنسبة تقارب 25%، حيث تم بيع 2804 أتوبيس، مقارنةً بـ 3713 أتوبيس في الفترة نفسها من العام الماضي. بينما على الجانب الآخر، ارتفعت مبيعات الأتوبيسات المستوردة بنسبة 5%، حيث بلغت 1398 أتوبيس، مقابل 1330 أتوبيس في العام السابق.
ترتيب مبيعات شركات الأتوبيسات والميكروباصات والفانات في مصر
شهدت مبيعات الأتوبيسات في مصر تنوعًا واضحًا في الحصص السوقية بين الشركات المختلفة خلال أول 8 أشهر من العام.
تصدرت تويوتا قائمة المبيعات بـ 1392 أتوبيس، محققة حصة سوقية تصل إلى 33%. تلتها شيفروليه بـ 999 وحدة وحصة 24%. كما سجلت جولدن دراجون 704 أتوبيسات، ما يعادل 17% من السوق. أما كينج لونج، فحصلت على حصة 11% بمبيعات 464 وحدة. فيما استمرت ميتسوبيشي وفوتون في المنافسة بحصص 4.4% و4% على التوالي، حيث بيعت 183 و164 أتوبيس. في حين تراجعت مبيعات مرسيدس وسوزوكي وفولفو وهيونداي، حيث حصلت الأخيرة على أقل من 4% وحصة ضئيلة للغاية بـ 0.1%.
فيما يتعلق بمبيعات الفانات، تصدرت شيفروليه القائمة بحصة سوقية بلغت 88% مع 635 سيارة، تلتها سوزوكي بـ 83 مركبة وحصة 12%.
أما في فئة الميكروباصات، فاحتلت جولدن دراجون المرتبة الأولى مع 704 ميكروباص وحصة 37%. في المركز الثاني، جاءت تويوتا بـ 579 ميكروباص وحصة 30%، تلتها كينج لونج بحصة 24% مع مبيعات 464 وحدة. وأخيرًا، حققت فوتون حصة 9% من خلال بيع 164 ميكروباص.
يعكس هذا الترتيب تنوع احتياجات السوق المصري والاختيارات المتاحة للمستهلكين في مختلف الفئات.
عذراً التعليقات مغلقة