قد يكون لطراز نيسان سيلفيا، المعروف في أمريكا الشمالية مؤخرًا باسم 240SX، فرصة ضئيلة للعودة.
إيفان إسبينوزا، نائب رئيس نيسان لاستراتيجية المنتجات العالمية، صرح لمجلة TopGear بأنه يحلم بإعادة تصنيع طراز سيلفيا الجديد.
سيكون هذا الطراز الرياضي مخصصًا ليكون فوق طراز نيسان Z، ويجب أن يتمتع “بقوة كافية وبسعر مناسب”، وفقًا لإسبينوزا.
بينما نشعر بالحزن لتقاعد نيسان GT-R مؤخرًا، أثار الحديث عن إمكانية عودة سيارة رياضية أخرى من نيسان اهتمامنا. في مقابلة مع TopGear، أعرب إسبينوزا عن أمله في إعادة إصدار نسخة جديدة من سيلفيا، التي كانت تُعرف أيضًا في أمريكا الشمالية باسم 200SX و240SX.
إيفان إسبينوزا يوضح التحديات والطموحات وراء إعادة إحياء طراز نيسان سيلفيا
في حديثه، أشار إيفان إسبينوزا، نائب رئيس نيسان لاستراتيجية المنتجات العالمية، إلى أن هناك فرصة لإعادة تصنيع طراز سيلفيا، لكنه اعترف بأنها ستكون مهمة صعبة. وقال: “… ستكون تحديًا، لكن وظيفتي هي إيجاد طرق لتحقيق ذلك لأنني أعتقد أنه سيكون رائعًا للعملاء والعلامة التجارية، وإذا استطعت وضع الصيغة الصحيحة في مكانها، يمكننا جعلها تعمل.”
مع خروج طراز GT-R من الجيل R35 من الصورة، يظل طراز نيسان Z السيارة الرياضية الوحيدة في مجموعة نيسان. إذا كانت تصريحات إسبينوزا تأخذ بجدية، فإن سيلفيا الجديدة يجب أن تتفوق على تصنيف 400 حصان لطراز Z، بالإضافة إلى سعره الأساسي الذي يبلغ 43 ألف دولار. ومن المؤكد أيضًا أنها يجب أن تكون أقل تكلفة بكثير من GT-R السابق، الذي بدأ سعره من نحو 123 ألف دولار. هناك أيضًا احتمال أن تعود سيلفيا كسيارة كهربائية، حيث يبدو أن السيارة ما زالت مجرد فكرة حالية.
ورغم ذلك، فإن وجود طموحات من مسؤول كبير في الشركة لإضافة سيارة رياضية جديدة يعطينا أملًا. مرّ أكثر من 25 عامًا منذ آخر مرة تم فيها بيع طراز 240SX الجديد على shores الأمريكية. مدى سرعة رؤيتنا لعودته يبقى غير واضح، لكن على الأقل هناك شخص في نيسان يقول إنه توجد فرصة.
شاهد ايضاً
أول طراز من BMW M5 لعام 2025 في أمريكا الشمالية سيكون باللون البرتقالي الزاهي
مازدا تسجل علامة تجارية لشعار جديد بتصميم أكثر تسطحًا وزوايا حادة
تراجع أرباح تسلا للربعين المتتاليين وتأجيل إطلاق سيارة الروبوتاكسي
عذراً التعليقات مغلقة