أشار خبير السيارات، محمد زيتون، إلى أن وكلاء السيارات في مصر يواجهون تحديات كبيرة مع تزايد استيراد السيارات الكهربائية من الصين. تلك المركبات تقدم أسعارًا تنافسية ومواصفات متطورة، مما يضع الوكلاء في موقف حرج ويثير التساؤلات حول قدرة العلامات التجارية التقليدية على المنافسة في السوق المحلية. تابع موقع أوتو جراج لتعرف أكثر عن موديلات وأخبار السيارت.
الوكلاء يحذرون من السيارات الكهربائية المستوردة وسط ارتفاع شعبيتها
حقق سوق السيارات الكهربائية في مصر نموًا متسارعًا منذ عام 2022، مدفوعًا بزيادة كبيرة في استيراد السيارات الكهربائية، لا سيما تلك المستوردة من الصين بشكل شخصي.
مع تزايد استيراد السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية الصينية والأوروبية، أصدر عدد من وكلاء السيارات في مصر تحذيرات من هذه السيارات، مشيرين إلى أنها مصممة خصيصًا للسوق الصيني ولا تتناسب مع الظروف المناخية والطرق المصرية.
أكد منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات، أن وكلاء السيارات، وخاصة العلامات الفاخرة مثل مرسيدس وبي إم دبليو، يعانون من آثار سلبية جراء انتشار ظاهرة الاستيراد الشخصي للسيارات.
وأضاف زيتون في تصريح خاص لـ”مصراوي” أن الوكلاء يحاولون الاستئثار بالسوق وحدهم، ويستغلون البيانات الرسمية في محاولة لتجنب صيانة السيارات الكهربائية التي يتم استيرادها بشكل فردي.
وأوضح أن الوكلاء لا يملكون الحق في الامتناع عن صيانة علامات مثل مرسيدس بنز و بي إم دبليو التي تخضع لضمان دولي، مؤكدًا: “إذا اعترض الوكلاء على استقبال السيارات المستوردة وصيانتها، قد يواجهون عقوبات قد تصل إلى سحب الوكالة.”
وأردف أن الوكلاء يواجهون موقفًا محرجًا بعد أن تجاوزت أعداد السيارات المستوردة بشكل شخصي أرقام مبيعاتهم، ما يشكل ضغطًا كبيرًا عليهم أمام الشركات الأم.
وشدد زيتون على أنه لا يجب على الوكلاء الترويج لفكرة أن السيارات القادمة من الصين والتي تحمل علامات تجارية شهيرة مثل مرسيدس وبي إم دبليو تشكل خطرًا، لأنها تخضع لنفس معايير الجودة التي تعتمدها الشركات الأم.
وفيما يتعلق بتسعير السيارات، أكد زيتون أن الوكلاء في مصر يبالغون في التسعير، ما يدفع المستهلكين إلى البحث عن بدائل في السوق الموازي.
كان وكيل بي إم دبليو أصدر قبل أيام بيانًا حذر فيه من انتشار سيارات بي إم دبليو الكهربائية المستوردة من الصين، وأكد الوكيل أن هذه السيارات غير متوافقة مع متطلبات الأجواء المصرية، ما قد يعيق تشغيلها على المدى الطويل، مشددًا على أن مراكز الصيانة في مصر غير مجهزة لتقديم خدمات لهذه السيارات.
كما أصدرت مرسيدس بنز إيجيبت بيانًا مماثلًا بعد أيام من بيان بي إم دبليو، إذ حذرت من استيراد سيارات مرسيدس القادمة من الصين، معللة بأن هذه السيارات مصممة خصيصًا لتناسب احتياجات السوق الصينية، وأنها غير متوافقة مع المواصفات الفنية ومتطلبات الشحن في مصر.
وأكدت مرسيدس بنز أن السيارات المستوردة من الصين لا تتمتع بضمان في مصر، إلا أنها ستقدم خدمات محدودة للسيارات الكهربائية المستوردة بناءً على الإمكانيات الفنية المتاحة ومدى توافر قطع الغيار.
يشار إلى أن كل من مرسيدس بنز وبي إم دبليو الألمانيتين احتلتا مراكز متقدمة بين أكثر 10 علامات تجارية ترخيصًا للسيارات الكهربائية خلال شهر أغسطس الماضي في مصر.
وبحسب أحدث تقرير صادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على السيارات، بلغ إجمالي سيارات مرسيدس المرخصة خلال الشهر المنقضي 200 سيارة لتحتل صدارة العلامات الأكثر ترخيصًا، بينما جاءت بي إم دبليو ثالثًا بإجمالي 90 سيارة.
اقراء المزيد: أكثر من 600 سيارة كهربائية تجوب شوارع مصر في أغسطس 2024
تكشف التفاصيل الجديدة عن سيارة سكودا Elroq الكهربائية موديل 2025
عذراً التعليقات مغلقة