أعلنت شركة Stellantis عن انخفاض ملحوظ في أرقام مبيعاتها للربع الثالث من العام، حيث تراجعت المبيعات بنسبة 20% لتصل إلى 305,294 سيارة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
تأثرت جميع العلامات التجارية التابعة للشركة سلبًا، باستثناء فيات التي حققت زيادة بنسبة 118%، لكن هذه النسبة قد تبدو مضللة لأنها تتعلق بمبيعات 316 سيارة فقط.
كما شهدت علامة جيب انخفاضًا في عمليات التسليم بنسبة 6%، حيث بلغت المبيعات 144,963 وحدة في الربع الثالث، ومع ذلك، تراجع الطلب بشكل عام خلال الأشهر التسعة الأولى من العام بنسبة 8% ليصل إلى 449,149 مركبة.
أما بالنسبة لعلامة رام، فقد انخفضت مبيعاتها أيضًا بنسبة 19% في الربع الثالث، لتصل إلى 108,925 وحدة، بينما سجلت انخفاضًا أكبر خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر بنسبة 24%، مع مبيعات بلغت 309,718 شاحنة وشاحنة صغيرة.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
الوضع “كارثي” في ستيلانتيس: تراجع حاد في المبيعات عبر العلامات التجارية
تعاني شركة ستيلانتيس من انخفاض حاد في مبيعاتها، حيث لم يتبقَّ لدى كرايسلر سوى طراز واحد هو سيارة باسيفيكا بعد توقف إنتاج 300C. في الربع الثالث، تراجعت عمليات تسليم كرايسلر بنسبة 47% لتصل إلى 22,482 سيارة، كما انخفضت مبيعاتها خلال الأشهر التسعة الأولى من العام بنسبة 21% لتصل إلى 97,054 وحدة.
بالنسبة لشركة دودج، رغم نجاحها في بيع طراز دارت، لم يكن ذلك كافيًا لتحسين الوضع، حيث انخفض الطلب بنسبة 43% في الربع الثالث، ليصل إلى 26,559 سيارة. وحتى الآن، انخفضت مبيعات دودج بنسبة 24% لتبلغ 119,294 سيارة.
أما ألفا روميو، فقد شهدت هي الأخرى تراجعًا في مبيعاتها بنسبة 29% في الربع الثالث، رغم إضافة طراز Tonale الجديد. انخفضت مبيعاتها إلى 2,049 سيارة، بينما انخفض الحجم الإجمالي بنسبة 10% ليصل إلى 6,826 سيارة خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر.
بشكل عام، انخفضت مبيعات ستيلانتيس في الولايات المتحدة بنسبة 17% خلال الأشهر التسعة الأولى، لتصل إلى 982,827 وحدة، مما يشير إلى وضع “كارثي” كما وصفه مجلس وكلاء ستيلانتيس الوطني في الولايات المتحدة. يُنسب التدهور السريع لسيارات جيب وكرايسلر ورام ودودج إلى إدارة الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس.
شاهد ايضاً
أبعاد وتصميم Deep Blue L07: مواصفات وتقنيات متقدمة
عذراً التعليقات مغلقة