بعد قرار مازدا إيقاف إنتاج طراز مازدا 6 في اليابان في بداية 2024، ظهرت شائعات بشأن تطوير جيل جديد من سيارات السيدان بمحركات 6 سلندر ودفع خلفي. ومع ذلك، أكدت الشركة أنها لا تخطط لمشروع من هذا النوع في الوقت الحالي، مشيرة إلى أن سوق سيارات السيدان أصبح غير مناسب لهذا النوع من التطوير.
مازدا غير متفائلة حيال فرص السيدان في الأسواق
صرح رئيس تطوير منتجات مازدا، كوهي شيباتا، بأن الشركة قد تكون مستعدة لتطوير سيدان جديدة بمنصة دفع خلفي ومحرك أمامي بشرط واحد فقط، وهو تحسن مبيعات فئة السيدان في الأسواق العالمية. وأكد شيباتا أن السوق أصبح “محدوداً جداً” لسيارات السيدان، خصوصاً مع التحول الكبير نحو سيارات الـ SUV والكروس أوفر التي تهيمن على الأسواق مثل الولايات المتحدة.
مازدا تركز على البدائل الكهربائية
رغم هذا الموقف، فإن مازدا لم تتخلَ تمامًا عن سيارات السيدان، حيث تعمل على تطوير سيارة كهربائية جديدة تحت اسم EZ-6 سيدان بالتعاون مع شريكها الصيني شانجان. هذه السيارة ستشارك في منصتها ونظامها الكهربائي مع سيارة شانجان SL03، ومن المتوقع أن يتم طرحها بشكل رئيسي في الصين وأوروبا، مما يبرز تركيز مازدا على المستقبل الكهربائي بدلاً من تطوير محركات تقليدية للسيدان.
عذراً التعليقات مغلقة