في عام 2025، ستعزز فورد برونكو سبورت بميزة جديدة تركز على القيادة على الطرق الوعرة، مستوحاة من طراز برونكو الأكبر. ستتضمن حزمة “ساسكواتش” لهذه النسخة تحسينات خاصة تشمل إطارات أكبر ملائمة لجميع التضاريس، ومصدات فولاذية مزودة بخطافات سحب قوية، وامتصاص صدمات خلفي أفضل على طراز “باد لاندز”.
ستبدأ مبيعات طراز برونكو سبورت ساسكواتش في بداية العام المقبل، حيث سيبدأ سعر نسخة “أوتر بانكس” من حوالي 41 ألف دولار، بينما ستصل نسخة “باد لاندز” إلى حوالي 45 ألف دولار.
تُعرف فورد برونكو سبورت بلقب “البرونكو الصغير”، كونها النسخة الأصغر ذات الهيكل الأحادي من طراز برونكو الأكبر ذو الهيكل الإطار. وفي عام 2025، ستحصل البرونكو سبورت على حزمة “ساسكواتش” المخصصة للطرق الوعرة، التي تأخذ إلهامها من الطراز الأكبر. لهذا السبب، يمكننا أن نطلق على النسخة الجديدة من برونكو سبورت ساسكواتش لقب “الساسكواتش الصغير”، وهو لقب يعكس جاذبيتها الخاصة.
منذ إطلاقها قبل بضع سنوات، مثلت البرونكو سبورت بديلاً أكثر قوة لسيارة فورد إسكيب. كلا الطرازين ينتميان إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، حيث تأتي البرونكو سبورت بنظام دفع رباعي قياسي وتصميم يذكرنا بالطراز الأكبر برونكو مع لمسة عصرية. معظم النسخ تأتي بمحرك ثلاثي الأسطوانات توربيني بسعة 1.5 لتر يولد 180 حصاناً، متصلاً بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات. أما نسخة “باد لاندز”، فتأتي بنفس علبة التروس ولكن مزودة بعجلات تغيير السرعة المثبتة على المقود، وتتمتع بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يرفع القوة إلى 238 حصاناً (مقارنة بـ 245 حصاناً في العام الماضي). كما زادت قدرة السحب للطراز من 2200 إلى 2700 باوند، في حين أن المحرك الثلاثي الأسطوانات الآن قادر على سحب 2200 باوند (زيادة قدرها 200 باوند).
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
تحسينات وتجهيزات جديدة لطرازات برونكو سبورت 2025
تستفيد فورد برونكو سبورت 2025 من مجموعة من التحسينات والتجهيزات الجديدة التي تعزز من قدرتها على التعامل مع الطرق الوعرة. النسخة الأعلى تجهيزًا، “باد لاندز”، تأتي مع مجموعة من المزايا القياسية مثل رفع السيارة بمقدار 1 بوصة، وإطارات مناسبة لجميع التضاريس، ونظام تفاضلي خلفي مزود بقوابض مزدوجة لتوزيع العزم، وألواح حماية أسفل السيارة، وتعليق محدث. إضافة حزمة “ساسكواتش” الجديدة تزيد من قدرات السيارة على الطرق الوعرة، ويمكن الحصول على هذه التجهيزات أيضًا على نسخة “أوتر بانكس”.
جميع طرازات “ساسكواتش” تأتي مزودة بإطارات Goodyear Territory الخاصة بالطرق الوعرة، والتي تقاس 235/65R-17 ويبلغ ارتفاعها 29 بوصة. هذه الإطارات تأتي بجدار جانبي مقوى ونمط مداس مزخرف. تحل هذه الإطارات محل إطارات Falken Wildpeaks السابقة التي كانت متوفرة على طراز “باد لاندز”. كما تم استبدال ممتصات الصدمات الخلفية أحادية الأنبوب بنظيرتها القوية من نوع Bilstein مع خزانات خارجية، التي توفر تخفيفًا أفضل عند السرعات العالية. لكن، تتوفر هذه المزايا فقط على طراز “باد لاندز” وليست متاحة على نسخة “أوتر بانكس”. كما أن طراز “باد لاندز ساسكواتش” يأتي بزاوية اقتراب أعلى (31.2 درجة مقابل 24.1 درجة) وزاوية كسر أعلى قليلاً تبلغ 21.7 درجة، في حين أن ارتفاع الخلوص الأرضي يبلغ 8.7 بوصة.
تتمتع برونكو سبورت مع حزمة “ساسكواتش” بمصدات أمامية وخلفية جديدة من الفولاذ مزودة بنقاط سحب قوية. وقد تم رفع خطافات السحب الأمامية، وتركيب قضيب حماية جديد في الأمام. في السابق، كانت البرونكو سبورت تفتقر إلى نقاط سحب مخصصة في الخلف، وتعتمد على خطاف قابل للربط أو وصلة السحب. أما الآن، فهي مزودة بحلقتين D من الصب في المصد الخلفي. كما أن حزمة Black Diamond، المتوفرة على الطراز الأساسي Big Bend، تضيف أربع خطافات سحب وحماية إضافية أسفل السيارة.
عذراً التعليقات مغلقة