فورد مافريك 2025 يأتي بتصميم أمامي معاد تصميمه وتجهيزات داخلية محدثة، بالإضافة إلى إضافة حزمة Tremor كخيار كامل. كما تمت إضافة نظام الدفع الرباعي كخيار إضافي للنسخة الهجينة ذات المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، مما يزيد من قدرة السحب القصوى إلى 4000 رطل. جميع نسخ مافريك الآن مزودة بشاشة معلومات قياس 13.2 بوصة مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل لاسلكي.
توضح التحديثات الأخيرة أن محرك مافريك التوربيني بسعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ينتج الآن 238 حصانًا بدلاً من 250 حصانًا كما كان في السابق.
يواصل فورد مافريك مسيرته في عامه الرابع مع تغييرات بصرية، وتحديثات تكنولوجية، وزيادة في القدرات للنسخ الهجينة. ومنذ إطلاقه في عام 2022، أثبت شاحنتنا الصغيرة المفضلة شعبيتها، ويأمل فورد من خلال النسخة المحدثة أن يعزز قيمة مافريك بتزويده بمزيد من التقنيات وتوسيع تشكيلة الطرازات، حيث أصبحت حزمة Tremor الآن نسخة مستقلة.
تحسينات شاملة للمافريك 2025 تشمل خيارات الدفع الرباعي وتحديثات تقنية
في تحديث كبير لنسخ المافريك الهجينة، أصبحت الآن متاحة بخيار الدفع الرباعي في طرازات XL وXLT وLariat، وهو ما كان الطلب الأول من المالكين وفقًا لشركة فورد. بجانب إضافة الدفع الرباعي، يمكن للمافريك الهجين الآن إضافة حزمة السحب الاختيارية، مما يتطابق مع قدرة السحب البالغة 4000 رطل لطرازات المحرك التوربيني. تبقى خيارات المحركات المتاحة كما هي، مع المحرك الهجين سعة 2.5 لتر بقوة 191 حصانًا كمحرك أساسي، والمحرك التوربيني سعة 2.0 لتر الذي انخفضت قوته من 250 إلى 238 حصانًا.
تتمثل التعديلات المرئية في المافريك في إضافة تفاصيل جديدة تميز بين مستويات الط trims. تشمل هذه التعديلات مصابيح أمامية بتفاصيل سوداء، وتضييق في مصابيح التشغيل LED في الطرازات الأعلى، مع تصميم جديد للواجهة الأمامية يمتد إلى الجزء العلوي من المصابيح الأمامية على شكل الرقم “7”، وهو ما يعتبره البعض تصميماً غريباً يشبه النوافذ التي تم تغليفها جزئياً. ومع ذلك، تأتي كل نسخة بمصميم شبك مميز، مما يمنح المافريك مظهراً حديثاً ولكنه مألوف.
من الداخل، يأتي المافريك بشاشة معلومات جديدة قياس 13.2 بوصة بدلاً من 8.0 بوصة، ويستخدم نظام فورد Sync 4 مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل لاسلكي، بالإضافة إلى اتصال WiFi 5G يسمح بتحديثات عن بُعد. تشمل الترقيات التقنية أيضًا كاميرا 360 درجة، وميزات Pro Trailer Hitch Assist وPro Trailer Backup Assist، حيث تكون هذه الميزات اختيارية في طرازات XL وXLT، وقياسية في طرازات Lariat وTremor، التي تتضمن أيضاً التحكم التكيفي في السرعة ومركزية الحارة. جميع التحسينات في طراز 2025 تأتي بأسعار أعلى قليلاً، حيث يبدأ طراز XL الأساسي من 27,890 دولاراً، مع زيادة قدرها 2,375 دولاراً مقارنة بالعام الماضي
شاهد ايضاً
جيب شيروكي 2007 مواصفات: قوة الدفع الرباعي وأداء متميز
شركة Recaro، المزود الشهير لمقاعد الرياضة، تقدمت بطلب إعلان إفلاس
عذراً التعليقات مغلقة