أعلنت مجموعة فولكس واجن عن إعادة إحياء علامة “سكاوت” الشهيرة، التي كانت معروفة بموديلاتها العضلية المخصصة للدروب الوعرة، بعد غياب دام 44 عاماً. وقد دشنت العلامة موديلين جديدين كلياً، هما ترافيلر SUV وتيرا بيك أب، كلاهما مزود بمحركات كهربائية بالكامل، مما يعكس التوجه نحو الاستدامة والابتكار في عالم السيارات.
تصميم موديلات سكاوت الجديدة
تتميز السيارتان ترافيلر وتيرا بتصميم بسيط وهادئ، حيث تتشابه في العناصر الأساسية مثل المصابيح الأمامية غير الملفتة والشبك الأمامي الأسود، مع وجود شعار Scout صغير على الجانب. تأتي السيارتان بعجلات سوداء وإطارات مخصصة للطرق الوعرة، بالإضافة إلى أعمدة سوداء. في الجزء الخلفي، نلاحظ باباً خلفياً منقسماً ومصابيح خلفية بتقنية LED. هذه النماذج هي نسخ اختبارية تمثل ما سيكون قريباً من الموديلات الإنتاجية النهائية، والتي تعتزم فولكس واجن طرحها في عام 2027.
الأداء والمحركات
تعتمد سيارتي سكاوت ترافيلر وتيرا على محركين كهربائيين يقدمان عزم دوران يبلغ 1355 نيوتن متر، مع تسارع من السكون إلى 97 كم/س في 3.5 ثانية. بينما لم تُفصح فولكس واجن عن القوة الكاملة لهذه المحركات حتى الآن، من المتوقع أن تدعم السيارتان مدى كهربائي يصل إلى 563 كيلومتر لكل شحنة. بالإضافة إلى النسخ الكهربائية بالكامل، ستوفر فولكس واجن نسخاً مزودة بمحركات بنزين صغيرة تعمل على شحن البطاريات وتعزيز المدى الإجمالي إلى 805 كيلومتر.
وتستخدم سيارات سكاوت الجديدة منصة “الجسد على الإطار”، التي تتيح لها الأداء الفائق على الطرق الوعرة، حيث تدعم معدل حمولة قصوى يصل إلى 907 كيلوجرام. بينما توفر نسخة تيرا بيك أب قدرة سحب أقصى تصل إلى 4535 كيلوجرام، وتدعم نسخة ترافيلر SUV قدرة سحب تصل إلى 3175 كيلوجرام، مع إطارات ضخمة بقياس 35 إنش وخلوص أرضي مرتفع.
عذراً التعليقات مغلقة