يعتبر طراز فورد برونكو سبورت فري ويلينج 2024 خيارًا ممتازًا للباحثين عن تجربة قيادة تقليدية: يتميز بأسلوب قيادة رجعي، تكنولوجيا داخلية قديمة لكنها فعالة، ومجموعة من الزخارف التي تذكر بسيارات السبعينيات. قد لا يكون هذا الطراز مناسبًا للجميع، لكنه لن يخيب آمال من يجد فيه ما يبحث عنه.
يتفوق برونكو سبورت على العديد من سيارات الـSUV المدمجة الأخرى بفضل أسلوب قيادته الشبيه بالشاحنات واقتصاد الوقود. بينما سيكون من الأفضل للباحثين عن سيارة هاتشباك مرتفعة أن يتجهوا نحو طراز Escape أو أحد منافسيه.
ظهر فورد برونكو سبورت لأول مرة كطراز 2021، ومن أبرز التحديثات في 2024 هو إضافة طراز فري ويلينج الجديد، الذي يمثل في الأساس حزمة مظهر رجعي لطراز Big Bend الأساسي.
يتميز برونكو فري ويلينج بملصقات خطية على غطاء المحرك وجوانب السيارة. يأتي مع سقف أسود ثنائي اللون، وشعارات أمامية وخلفية باللون الفضي والأبيض والأحمر. كما يمتاز بعجلات 17 بوصة مطلية بالأسود مع لمسات حمراء. من الداخل، يحتوي على إدخالات مقاعد ذات طابع غروب الشمس، وخياطة منسقة بالألوان، وزخارف حمراء، مما يعكس طابع طرازات Free Wheeling من السبعينيات.
قمنا بقيادة فورد برونكو سبورت فري ويلينج 2024 للتحقق مما إذا كان الطراز لا يزال يحتفظ بجودته كما كان عند ظهوره الأول. بلغ سعر السيارة الاختبارية 37,695 دولارًا، مع خيارات تشمل CoPilot 360 Assist Plus من فورد، وحزمة السحب، وحزمة الراحة التي تضيف شحنًا لاسلكيًا للأجهزة، ومقاعد أمامية مدفأة، ومقعد سائق قابل للتعديل بـ 8 وضعيات، ومستشعرات ركن خلفية، وأضواء ضباب LED. قد يبدو هذا المبلغ مرتفعًا لطراز أساسي مع بعض الخيارات، لكنه يعتبر معقولاً نسبياً في سوق اليوم.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
التصميم الداخلي وتجربة القيادة في فورد برونكو سبورت فري ويلينج 2024: ملاءمة للذوق ولكن مع بعض النقاط السلبية
الداخلية في فورد برونكو سبورت فري ويلينج 2024 بسيطة إلى حد كبير، خصوصًا في الطرازات الأساسية مثل هذا الطراز. المقاعد مغطاة بالقماش، وتنتشر الأسطح الصلبة في كل مكان. ومع ذلك، مثل شاحنة فورد مافريك، تتميز الداخلية بتفاصيل بصرية مثيرة، خاصة اللمسات الحمراء في طراز فري ويلينج، مما يضيف لمسة من الأناقة.
يأتي برونكو سبورت بشاشة لمسية قياس 8 بوصات تعمل بنظام المعلومات والترفيه Sync 3 من فورد. على الرغم من أن الشاشة تبدو صغيرة مقارنة بالشاشة الكبيرة قياس 13.2 بوصة في طراز Escape، إلا أن Sync 3، رغم كونه أقدم من تقنيات فورد الحالية، يظل سهل الاستخدام ويحتوي على عناصر تحكم فعلية للصوت وميزات المناخ.
تقدم المقدمة مساحة أفضل مقارنة بالمقاعد الخلفية، حيث يوفر مفتاح تغيير التروس الدائري المنخفض مساحة رأسية إضافية ويجعل الكابينة تبدو أكثر اتساعًا. توفر المقاعد الخلفية مساحة ممتازة للرأس والكتفين، ولكنها تعاني من نقص في مساحة الساقين. كما أن الراحة في المقاعد الأمامية والخلفية كانت أقل من المتوقع، حيث كانت الوسائد صلبة بعض الشيء مما جعل الرحلات الطويلة أكثر إرهاقًا.
من الميزات المفيدة في برونكو سبورت هو الباب الخلفي ذو الوصول المزدوج، الذي يتيح فتح الباب بالكامل أو فتح الزجاج الخلفي فقط للوصول السريع. هذه الميزة مفيدة خاصة عند حمل الأمتعة الطويلة أو لتجنب تساقط العناصر عند فتح الباب بالكامل. الباب الخلفي يحتوي أيضًا على فتاحة زجاجات مدمجة، مما قد يكون مفيدًا في الأنشطة الخارجية مثل التخييم أو حفلات الشواء.
تتمتع برونكو سبورت بمناولة جيدة على الطرق، ولكنها ليست مريحة كسيارات الـSUV الأخرى ذات الحجم المدمج. التوجيه موجه بشكل معقول، لكن لا يزال يوفر إحساسًا جيدًا. الجودة الركوبية مريحة، رغم أن الانعطافات الحادة تكشف عن مركز ثقل أعلى مقارنة ببعض سيارات الـSUV الأخرى، لكن برونكو سبورت لا يشعر بتهديد الانقلاب.
جميع الطرازات، باستثناء طراز Badlands، مزودة بمحرك ثلاثي الأسطوانات تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 181 حصان. هذا المحرك فعال في المدينة، ولكنه قد يفتقر إلى القوة على الطرق السريعة، مما يتطلب تخطيطًا دقيقًا عند الانتقال والتجاوز. برونكو سبورت ثلاثي الأسطوانات يحقق معدل استهلاك وقود قدره 25/29/26 ميلًا في الجالون، بينما يصل طراز الأربع أسطوانات إلى 21/26/23 ميلًا في الجالون. وهذا أقل من تقييم الـEscape ثلاثي الأسطوانات الذي يبلغ 26/32/28 ميلًا في الجالون، وتقييم تويوتا RAV4 الذي يبلغ 27/33/29 ميلًا في الجالون.
إذا كنت تفضل تصميم هذه الحزمة الشكلية، فقد تكون مناسبة لك. ومع ذلك، وجدت أن الحزمة مبالغة في التصميم بالنسبة لذوقي الشخصي، مما جعلني أشعر بالحرج أثناء القيادة. لكن، بالنسبة لأولئك الذين يشاركونني نفس الرأي، فإن طراز فري ويلينج لا يضيف ميزات غير متوفرة في النسخ الأخرى من برونكو سبورت. في الواقع، يمكن العثور على طراز Big Bend المجهز بشكل مشابه بسعر أقل بكثير من فري ويلينج. حتى بعد إضافة حزمة المظهر الأسود بقيمة 1,750 دولار، تظل النسخة الأساسية أكثر اقتصادية من فري ويلينج. توفر برونكو سبورت العديد من الخيارات لتكوين الطراز الذي يناسبك.
عذراً التعليقات مغلقة