تذكر طراز نوفتيك N-Largo S المجنون؟ إنه في الأساس نسخة محسنة من فيراري 812 سوبر فاست، لكن أسرع وأعلى صوتًا وأعرض. الآن، تقوم نوفتيك بتطبيق نفس التحسينات على 15 وحدة من فيراري 296 GTB، والنتائج تبدو مثيرة للجدل في الرسوم التوضيحية.
أولاً، ستجد منافذ توربو جديدة ومحولات معدنية تحت غطاء المحرك المعدل، بالإضافة إلى نظام عادم مطور. جميع هذه التعديلات ترفع قوة محرك V6 الهجين سعة 3.0 لتر من 819 إلى 880 حصانًا. وعلى الرغم من أن هذه الزيادة قد لا تبدو كبيرة، إلا أنها سترافقها تحسينات إضافية في الديناميكا الهوائية وتوليد القوة السفلية، مما يعزز أداء السيارة بشكل كبير.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
تصميمات نوفتيك الجديدة وتخصيصات فيراري 296: تفاصيل التعديلات والتكلفة المحتملة
تفاصيل التعديلات والتصميمات: تولى فيتوريا ستر وسك مسؤولية تصميم الصدامات الجديدة، والجانحات، والموزعات الهوائية للسيارة، مستفيدًا من خبرته الطويلة في تعديل سيارات بورش. تم تجهيز السيارة بعجلات مخصصة ذات تصميم بخمسة أذرع قياس 21 و22 بوصة، مع أكتاف عجلات أكثر عرضًا، وتم خفض ارتفاع السيارة بمقدار 35 مم بفضل نظام تعليق بعد السوق.
توجد فتحات هواء إضافية ملحوظة، خاصة فوق الأقواس الأمامية، التي تساعد في تبريد المكابح وتتكامل مع أجزاء الكربون المعدلة على غطاء المحرك. كما تمت إضافة جناح خلفي جديد، يمكن استبداله بجناح ذي ذيل أنفي، وتم استبدال نظام العادم المستطيل الواحد باثنين دائريين من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الإينكونيل.
التخصيص والتكلفة: كما هو الحال مع معظم منتجات نوفتيك، يمكن للعملاء تخصيص داخلية السيارة حسب رغبتهم، بما في ذلك خيارات غريبة مثل مقاعد ذات طابع زرافة أو بطاقات أبواب مصنوعة من عملات تراثية، لكن هذا يأتي بتكلفة إضافية. لم تعلن نوفتيك بعد عن تقديرات الأسعار، ولكن يجب أخذ في الاعتبار أن سعر فيراري 296 الأساسية التي ستحتاجها للتحويل يبدأ من أكثر من 240,000 جنيه إسترليني، مما قد يجعل المشروع مكلفًا للغاية.
شاهد ايضاً
احتجاج موظفي Alpine F1 ضد خطط إلغاء محرك الفريق
مرسيدس EQE 350+ الجديدة توفر الآن مدى يصل إلى 429 ميلاً حسب التقديرات
تعرف على مواصفات تويوتا كامري 2025 جراندي وأسعار جميع الفئات لدى الوكيل
عذراً التعليقات مغلقة