لقد أطلقنا على نيسان كيكز لقب “بطل الطبقة العاملة” لسبب وجيه. رغم أنه لم يكن دائمًا أكثر الكروس أوفر الرياضية، إلا أن هناك الكثير من المميزات التي تجعل منه خيارًا جذابًا بفضل حجمه، وسعره المناسب، وكفاءته. وعلى الرغم من قيمته العالية، لم يكن تصميم الكيكز مميزًا للغاية. ولكن، تأتي نيسان كيكز 2025 بجيل جديد كليًا بتصميم مُعزز ومحرك أكثر قوة، ومع خيار الدفع الرباعي لأول مرة. فهل يعني كل هذا التحديث أن السعر سيرتفع وستفقد الكيكز قيمتها المميزة؟
نحن معجبون بالمظهر الجديد، والمحرك المحسن، وخيار الدفع الرباعي الذي يعزز من قدرات الـ SUV، فضلاً عن تحسينات أخرى في أنظمة المساعدة للسائق التي أصبحت قياسية الآن. كما كان الحال من قبل، يتوفر نيسان كيكز 2025 بثلاث فئات: S، SV، وSR. وكل فئة يمكن الحصول عليها مع نظام الدفع الرباعي (في السابق، كان الكيكز يعتمد على الدفع الأمامي فقط، مثل العديد من سيارات الكروس أوفر الاقتصادية الأخرى مثل كيا سول، وهيونداي فينيو، وشيفروليه تراكس). وقد قمنا مؤخرًا بمراجعة الفئة العليا من نيسان كيكز 2025 SR ووجدنا أنها مثيرة للإعجاب.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
عذراً التعليقات مغلقة