توطين صناعة السيارة “كيوت” في مصر. لذلكأفاد المهندس محمد صلاح الدين، وزير الدولة للإنتاج الحربي، بأن مصر بدأت خطوات جديدة لتوطين صناعة العربات الخفيفة، حيث تم توقيع عقد لإنتاج عربة صغيرة بديلة للتوك توك.
هذا الإعلان جاء خلال مراجعة صلاح الدين لعدد من المشاريع التي تتولى الوزارة تنفيذها، في حضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء.
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تتعاون مع الشركة الدولية للتجارة والتسويق “إيتامكو”، الوكيل لشركة “باجاج” الهندية، لإنتاج 2800 عربة سنويًا، بمعدل 250 عربة شهريًا.
وأضاف ايضاً ان المرحلة الثانية من الاتفاقية ستشهد زيادة الإنتاج ليصل إلى ما بين 20 إلى 30 ألف عربة سنويًا، بمعدل 2500 عربة شهريًا، مع نسبة تصنيع محلي تصل إلى 45%.
توطين صناعة السيارة “كيوت” في مصر: بديل آمن وفعال للتوك توك
أعلن المهندس محمد صلاح الدين مصطفى، أن الوزارة تسعى لتحقيق نسبة تصنيع محلي تصل إلى 100% للسيارة “كيوت”، البديل الجديد للتوك توك. ومن المتوقع أن يتم تحديد سعر السيارة، التي ستصنع بالتعاون مع شركة “إيتامكو” المملوكة لمجموعة جي بي أوتو، بحيث لا يتجاوز 200 ألف جنيه.
تتميز “كيوت” بسعة استيعابية تصل إلى أربعة أفراد، مما يجعلها مثالية للعمل في الأماكن الضيقة. كما أنها قادرة على قطع مسافة تصل إلى 550 كم قبل الحاجة لإعادة التعبئة، حيث تستخدم 250 كم بنزين و300 كم غاز طبيعي.
تعتمد المركبة على محرك رباعي الأشواط بسعة 217 سي سي، ويولد قوة تعادل 13 حصان، مما يمكنها من الوصول لسرعة قصوى تبلغ 70 كم/ساعة.
أما عن الأبعاد، فهي تأتي بطول 2752 مم، وعرض 1312 مم، وارتفاع 1652 مم، مع قاعدة عجلات طولها 1925 مم وخلوص أرضي يصل إلى 180 مم. تتميز المركبة بتكلفة تشغيل منخفضة، كما أنها تحتوي على أربع عجلات مما يوفر مستوى أمان أعلى، بالإضافة إلى أحزمة أمان للركاب وأقفال أبواب لحماية الأطفال.
حصلت المركبة على شهادة اعتماد من “الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة”، مما يضمن توافقها مع معايير الأمن والسلامة، وكذلك صلاحيتها للسير على الطرق المصرية، كما تم اعتماد مكوناتها وفقًا لشهادات وتقارير اختبار E-Mark الأوروبية.
عذراً التعليقات مغلقة