تُظهر دراسة J.D. Power لعام 2024 حول تجربة التكنولوجيا في السيارات الأمريكية أن مالكي السيارات الجديدة أصبحوا يشعرون بالإرهاق من الميزات التكنولوجية التي لا تحل مشكلة معينة، أو لا تعمل بشكل صحيح، أو يصعب استخدامها، أو تقتصر على وظائف محدودة فقط. تستند الدراسة إلى آراء المشترين لسيارات موديل 2024، الذين تمت مراجعتهم بعد مرور 90 يومًا من امتلاكهم للسيارة، حيث شارك في الدراسة 81,926 مشتريًا.
تتضمن الدراسة تقييمًا لـ40 تقنية مختلفة، التي تقسمها J.D. Power إلى أربع فئات: الراحة، الأتمتة الناشئة، الطاقة والاستدامة، والترفيه والاتصال. من خلال هذه التقييمات، تقوم الشركة التحليلية بإعداد تقرير تقييم للعلامات التجارية، وتقديم رؤى حول مدى قبول التقنيات المختلفة، والتي تُصنّف إلى تقنيات ضرورية، تقنيات مميزة، وتلك غير الضرورية.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
التقنيات الحديثة تعاني من نقص الفائدة والفعالية وفقًا لدراسة J.D. Power
أوضحت دراسة J.D. Power لهذا العام أن بعض التقنيات في السيارات تعتبر غير مفيدة أو مزعجة لأصحابها. وقالت كاثلين رزق، مديرة تجربة المستخدم في J.D. Power، في بيان لها، إن التقنيات مثل المساعدة على القيادة اليدوية حصلت على أدنى تقييمات، حيث سجلت 7.61 على مقياس من 10 نقاط، ما يجعلها من أقل الأنظمة تقييماً في الدراسة. وعلى الرغم من أن النسخ الخالية من اليدين حصلت على تقييم أعلى قليلاً (7.98)، فإن J.D. Power تشير إلى أن معظم المالكين يقدّرون الميزات التي تعالج مشاكل محددة مثل النقاط العمياء أثناء الرجوع للخلف.
من جهة أخرى، لم تلقَ الشاشات المخصصة للركاب اهتماماً كبيراً، حيث تساءلت J.D. Power عن إمكانية تحسين قبول هذه التقنية إذا تم استخدامها بشكل أكثر تكرارًا، بالنظر إلى أن 10% فقط من المركبات بها راكب في المقعد الأمامي بشكل يومي. وأضافت الشركة أن هذه الشاشات تعقد عملية تعليم كيفية استخدام الشاشة الرئيسية للمعلومات.
كما تلقت تقنيات التعرف على الوجه، وقارئات بصمات الأصابع، والتحكم بالإيماءات انتقادات أيضًا، حيث اعتبرتها J.D. Power أنها لا تحل مشكلة كان الملاك يجهلون وجودها. سجلت الدراسة 43.4 مشكلة لكل 100 سيارة مزودة بتحكم الإيماءات، مع 21% من المالكين الذين أشاروا إلى أن هذه التقنية “تفتقر إلى الفعالية.” وتعتبر الأسئلة حول مدى فائدة هذه التقنيات المتقدمة جديدة في دراسة عام 2024.
شاهد ايضاً
احتجاج موظفي Alpine F1 ضد خطط إلغاء محرك الفريق
مرسيدس EQE 350+ الجديدة توفر الآن مدى يصل إلى 429 ميلاً حسب التقديرات
تعرف على مواصفات تويوتا كامري 2025 جراندي وأسعار جميع الفئات لدى الوكيل
عذراً التعليقات مغلقة