تقدم شركة تورينج سوبرليجيرا سيارة Veloce12، وهي نسخة حديثة ومعدلة من سيارة فيراري 550 التي تعود إلى أواخر التسعينيات. يتميز طراز Veloce12 بهيكل فريد ومحرك V12 بسعة 5.5 لتر ومعدل بقوة 503 حصان، مستوحى من طراز 550. كما زودت السيارة بنظام تعليق متكيف ومكابح Brembo قوية.
في زمننا الحالي، تأتي السيارات الجديدة محملة بالتكنولوجيا الحديثة، من شاشات اللمس الكبيرة، إلى مجموعات العدادات الرقمية، والعرض الخاص للركاب الأماميين. ومع إعدادات قابلة للتعديل للمحرك والتعليق والتوجيه، ووظائف تحكم متقدمة في الجر، ونظام كاميرات وحساسات متكامل، قد يشعر البعض أن تشغيل هذه السيارات يتطلب مستوى عالٍ من المعرفة التقنية.
ومع ذلك، تتبع تورينج سوبرليجيرا نهجاً مختلفاً مع سيارة Veloce12 التي كشفت عنها اليوم في The Quail كجزء من أسبوع مونتيري للسيارات. بناءً على سيارة فيراري 550، تهدف Veloce12 إلى استعادة تجربة القيادة التناظرية من التسعينيات، مع تحسين ديناميات القيادة لتتناسب مع القرن الحادي والعشرين.
تفاصيل التصميم والتقنيات في سيارة Veloce12 من تورينج سوبرليجيرا
تصميم دقيق ومزايا تقنية متقدمة
تتميز سيارة Veloce12 بتصميمها الذي يظل وفياً لهيكل فيراري 550 الأصلي، مع تحسينات ملحوظة تعزز من مظهرها وأدائها. لقد عملت شركة تورينج سوبرليجيرا على تحسين تفاصيل الهيكل وزيادة أبعاد السيارة لتكون أطول وأعرض بحوالي بوصة واحدة من فيراري 550. يتضمن التحديث على الهيكل تعديلات دقيقة مثل فتحة التهوية الأمامية التي أصبحت أرفع وأكثر بروزا، بالإضافة إلى مصابيح أمامية ذات حواف أكثر نعومة وتفاصيل LED معقدة. كما أن المصد الأمامي الجديد يتميز بفتحة أكبر ومداخل هواء جانبية تعزز من تدفق الهواء حول السيارة.
تم إعادة تصميم فتحات التهوية على الرفارف الأمامية، بينما جاءت الخطوط الجانبية الخلفية بلمسة أكثر حدة. أضواء الذيل الدائرية المزدوجة لا تزال موجودة لكنها تستخدم الآن مصابيح LED، بينما يظهر المصد الخلفي بمشتت هواء عصري وفتحات صغيرة خلف العجلات الخلفية.
تحت الهيكل المصنوع من ألياف الكربون، يعمل محرك V12 بسعة 5.5 لتر و503 حصان مع 419 رطل-قدم من عزم الدوران، وهو تحسن بمقدار 25 حصاناً مقارنة بمحرك فيراري 550 الأصلي. كل محرك يتم فحصه بدقة وإعادة بنائه بمكونات جديدة مثل الحشوات وبواجي الإشعال والمولد الكهربائي، بالإضافة إلى ترقية نظام التبريد. يتم نقل السرعات عبر علبة تروس يدوية بست سرعات، حيث تصل السيارة إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 199 ميلاً في الساعة.
تتميز السيارة بنظام فرامل من Brembo يتيح تحسين الإحساس بالفرامل، مع مكابح أمامية سداسية المكابس وخلفية بأربعة مكابس، جميعها تقبض على أقراص بقياس 15 بوصة. كما تمتاز السيارة بعجلات خفيفة الوزن ونظام تعليق مخصص من شركة TracTive الهولندية، يسمح بالانتقال بين وضع القيادة المريح ووضع السيارة الرياضية. علاوة على ذلك، تم تعزيز الهيكل لزيادة الصلابة والتعامل بشكل أفضل.
في الداخل، يتميز تصميم المقصورة بالجلد البني الفاخر والتفاصيل المعدنية اللامعة، مع عناصر تحكم دقيقة ومقاعد مصممة بدقة. سيكون هناك مجموعة غير محدودة من خيارات الألوان للداخلية.
تخطط تورينج سوبرليجيرا لإنتاج 30 نسخة فقط من Veloce12، مع وقت تجميع يبلغ 5000 ساعة لكل سيارة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في الربع الأول من عام 2025. ستكلف السيارة حوالي 754,000 دولار أمريكي، بالإضافة إلى سعر فيراري 550 الذي يبلغ حوالي 200,000 دولار أمريكي.
شاهد ايضاً
مازيراتي GT2 سترادالي: أداء مضمار السباق على الطريق
2025 ريماتش نيفيرا R: سيارة كهربائية مخصصة لحلبات السباق بقوة 2107 حصان
مرسيدس-مايباخ SL680 سلسلة المونوجرام 2026: رفاهية قصوى لسيارة ذات مقعدين
عذراً التعليقات مغلقة