أُطلقت سيارة فورد بوليس إنترسيبتر Utility 2025 مؤخرًا مع تحسينات لراحة المستخدم وتقنيات أمان أفضل للسائق. على الرغم من أن نظام الدفع الهجين قد تم استبعاده من طراز Explorer الإنتاجي، إلا أنه لا يزال قياسيًا في طراز الإنترسيبتر.
كما تم تجهيز السيارة بشاشة عدادات رقمية جديدة بقياس 12.3 بوصة مزودة بمقياس سرعة معتمد.
استمرار نظام الدفع الهجين في فورد بوليس إنترسيبتر 2025 مع تحسينات جديدة
سيارة فورد بوليس إنترسيبتر 2025 تستمر في استخدام نظام الدفع الهجين الذي تم إلغاءه من طراز Explorer الإنتاجي بعد عام 2023. تأتي السيارة بمحرك V-6 طبيعي السحب بسعة 3.3 لتر بقوة 285 حصانًا، ومرحل كهربائي بقوة 44 حصانًا، ليصل إجمالي القوة إلى 318 حصانًا. هذا النظام الهجين يتيح للبطارية استبدال المحرك في حالات التوقف أو العمل البطيء، مما يساهم في توفير الوقود. وفقًا لفورد، يمكن لنظام الهجين أن يوفر حتى 838 جالونًا من الوقود سنويًا، مما يترجم إلى توفير قدره 17,500 دولار على مدى ست سنوات. بالإضافة إلى ذلك، تعود خيارات المحرك غير الهجين، بما في ذلك محرك V-6 بقوة 285 حصانًا ومحرك V-6 توربيني بقوة 400 حصانًا. كما تم إدخال تحسينات جديدة مثل شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، مما يسهل على الضباط قراءة المعلومات أثناء القيادة.
في الختام، يقدم طراز فورد بوليس إنترسيبتر 2025 مزيجاً من الاستمرارية والابتكار، حيث يواصل استخدام نظام الدفع الهجين رغم إلغائه من طراز Explorer. مع تحسينات ملحوظة في تكنولوجيا القيادة وراحة المستخدم، مثل شاشة العدادات الرقمية الجديدة، توفر السيارة فوائد عملية واضحة لقوى الأمن. هذا الدمج بين التكنولوجيا الحديثة والفعالية في استهلاك الوقود يجعل من الإنترسيبتر أداة قيمة في تعزيز أداء الضباط وتقليل التكاليف التشغيلية.
عذراً التعليقات مغلقة