لعام 2025، تعود تويوتا GR كورولا بمحرك ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني، والذي ينتج قوة مذهلة تصل إلى 300 حصان، بالإضافة إلى 295 رطل-قدم من عزم الدوران، وهو زيادة قدرها 22 رطل-قدم كانت مقتصرة سابقًا على إصدار موريزو الخاص لعام 2023.
تمت إضافة نظام نقل حركة أوتوماتيكي ذو 8 سرعات مع تحكم انطلاق، مما يوفر تسارعًا أقوى. كما تم تعديل نظام التعليق ليشمل ممتصات صدمات مزودة بنابض داخلي في الأمام والخلف لتقليل رفع العجلات الداخلية، بالإضافة إلى رفع نقطة تثبيت ذراع التوجيه الخلفي لتقليل انحدار التسارع.
تويوتا توسع خياراتها لتشمل ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 8 سرعات في GR كورولا، مما يجعلها أكثر تنوعًا. بينما قد يشعر البعض بالقلق من هذه الخطوة، فإن النظام الجديد أكثر ذكاءً من الأنظمة السابقة، حيث يستجيب لإدخالات السائق مثل الفرامل وتسارع الدواسة لزيادة حدة التجربة.
تحسينات شاملة في تويوتا GR كورولا 2025: قوة إضافية وتجهيزات جديدة
1. زيادة العزم والتجهيزات الأساسية
لم يتغير المحرك في تويوتا GR كورولا 2025، فهو لا يزال يقدم قوة مذهلة قدرها 300 حصان وعزم دوران يصل إلى 295 رطل-قدم، وهي زيادة قدرها 22 رطل-قدم عن العام الماضي. ولكن، بدلاً من أن يكون هذا العزم مقتصراً على إصدار موريزو المحدود من عام 2023، أصبح الآن هو العزم القياسي لجميع طرازات GR كورولا 2025.
2. نظام نقل حركة أوتوماتيكي وتحسينات في القيادة
أضيفت إلى GR كورولا 2025 نظام نقل حركة أوتوماتيكي ذو 8 سرعات، والذي يُتوقع أن يحسن من كفاءة استهلاك الوقود، على الرغم من أن الأرقام الدقيقة لم تُعلن بعد. يشمل النظام أوضاع قيادة مختلفة مثل Sport وNormal وEco، بالإضافة إلى وضع Custom لتلبية تفضيلات السائق الشخصية.
3. تحسينات في الثبات والتوجيه
تويوتا GR كورولا 2025 تأتي الآن مجهزة بنظام تفاضل محدود الانزلاق أمامي وخلفي كميزة أساسية في جميع الطرازات، مما يعزز الثبات والتحكم. كما تم تحسين نظام التعليق بإضافة نابض ارتدادي في الأمام والخلف لتقليل رفع العجلات، ورفع نقطة تثبيت ذراع التوجيه الخلفي لتقليل انحدار التسارع وتحسين استقرار وضعية القيادة في المنعطفات.
4. إعدادات عزم الدوران وتحسينات على الحلبات
تم تبسيط إعدادات عزم الدوران المركزي إلى ثلاثة أوضاع واضحة: Normal (60:40)، Gravel (50:50)، وTrack (متغير من 60:40 إلى 30:70)، مما يسهل على السائقين اختيار الإعداد المناسب. إضافةً إلى ذلك، تمت إضافة مشعاع فرعي خلف الواجهة الأمامية الجديدة لتحسين أداء تبريد المحرك، وهو ميزة قياسية في الطرازات العليا و اختيارية في الطرازات الأقل.
ختامًا، تويوتا GR كورولا 2025 تقدم تحديثات ملحوظة تجعلها أكثر قوة وأداءً. مع زيادة العزم، تحسينات في نظام التعليق، إضافة نظام نقل حركة أوتوماتيكي ذو 8 سرعات، وتوفير تجهيزات أساسية جديدة مثل التفاضل المحدود الانزلاق، تُظهر كورولا التزام تويوتا بتعزيز تجربة القيادة الرياضية وتحسين أداء السيارة على الطرقات والحلبات. هذه التعديلات تجعل من GR كورولا 2025 خيارًا جذابًا لمحبي القيادة الرياضية الذين يبحثون عن أداء متفوق وقوة تحكم معززة.
شاهد ايضاً
السعر الأساسي لسيارة شيفروليه كورفيت ستينجراي 2025 يبقى أقل من 70 ألف دولار
عذراً التعليقات مغلقة