أفادت أخبار صناعة السيارات أن بويك تأجلت إطلاق أول سيارة كهربائية لها. كان من المتوقع أن تكون هذه السيارة نسخة من طراز Electra E5 المصنع في الصين، لكن الرسوم الجمركية الصارمة التي تفرضها الولايات المتحدة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين قد أثرت على هذه الخطط. لم تكشف جنرال موتورز عن موعد وصول أول سيارة كهربائية من بويك.
خلال السنوات الماضية، أعلنت معظم شركات السيارات عن خطط مفصلة لتحويل مجموعاتها بالكامل إلى الطاقة الكهربائية. ولكن الآن، بدأت العديد منها في إعادة النظر في استراتيجياتها، حيث لم تحقق مبيعات السيارات الكهربائية الانتعاش السريع الذي كان متوقعًا. بعض الشركات حتى قامت بتأجيل إطلاق سياراتها الكهربائية الأولى. بينما تمتلك معظم العلامات التجارية تحت مظلة جنرال موتورز على الأقل سيارة كهربائية واحدة للبيع في الولايات المتحدة، فإن بويك لا تزال في انتظار وصول أولى سياراتها الكهربائية. والآن يبدو أن بويك ستضطر إلى الانتظار لفترة أطول، حيث كشفت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، ماري بارا، عن تأجيل إطلاق سيارة بويك الكهربائية، حسبما أفادت أخبار صناعة السيارات.
تأجيل وصول أول سيارة كهربائية من بويك بسبب التعريفات الجمركية والتغيرات في سوق EV
كانت بويك قد خططت في البداية للكشف عن أول سيارة كهربائية لها هذا العام، على أن تبدأ مبيعاتها في عام 2025. لكن ماري بارا، الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، صرحت خلال مكالمة مع المحللين حول نتائج الربع الثاني المالية بأن وصول السيارة الكهربائية من بويك سيشهد تأخيرًا. لم تحدد بارا فترة التأخير المتوقعة، لكنها أشارت إلى أن سوق السيارات الكهربائية ينمو “بشكل ثابت ولكن أبطأ مما كان عليه في السنوات الأخيرة”. وهذا دفع جنرال موتورز إلى محاولة توجيه استثماراتها بما يتماشى مع الطلب الفعلي.
في الوقت الحالي، تقوم بويك بتصنيع وبيع ثلاث سيارات كهربائية في الصين، تشمل طراز Velite 6، وهو واغن أنيق يتوفر أيضًا كسيارة هجينة قابلة للشحن، وطراز Electra E5 الكروس أوفر وطراز Electra E4 الأصغر. كانت التوقعات تشير إلى أن طراز Electra E5 سيصل إلى الولايات المتحدة ليكون أول سيارة كهربائية من بويك متاحة للمشترين الأمريكيين. ومع ذلك، فإن التعريفة الجمركية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين قد أحبطت الأمل في تنفيذ هذه الخطة. لا يزال غير واضح متى ستصل أول سيارة كهربائية من بويك أو شكلها المتوقع، لكن من المحتمل أن تكون سيارة SUV.
شاهد ايضاً
تبديل محركات 102 ألف سيارة من طراز تويوتا تندرا وليكزس LX بعد الاستدعاء
بورش كايين الذي يعمل بالوقود سيستمر حتى الثلاثينيات، مع الحفاظ على محرك V-8
ستيلانتس قد تتخلص من العلامات التجارية التي تعاني من ضعف الربحية، كما يقول الرئيس التنفيذي
عذراً التعليقات مغلقة