أثارت النسخة الأوروبية المحدّثة من فولكس فاجن جولف GTI اهتمامًا واسعًا لدى عشاق السيارات، خاصة بعد زيادة قوة محرك EA888 إلى 261 حصانًا في الأسواق الأوروبية. ومع ذلك، صدم محبو السيارة في الولايات المتحدة عند اكتشافهم أن النسخة الأمريكية لم تشهد نفس التحسينات في القوة.
لماذا لم تحصل نسخة جولف GTI الأمريكية على القوة الإضافية؟
- سبب نقص القوة في السوق الأمريكية:
أوضح مارك جيليس، رئيس العلاقات العامة في فولكس فاجن، أن السبب الرئيسي وراء احتفاظ النسخة الأمريكية من جولف GTI بنفس القوة القديمة البالغة 241 حصانًا هو لوائح الانبعاثات الصارمة في الولايات المتحدة. لتلبية المعايير الأمريكية، كان يتعين على الشركة إعادة تصميم نظام العادم في النسخة الأمريكية، وهو ما كان يتطلب تعديلات تقنية معقدة وتكاليف مرتفعة، مما جعل فولكس فاجن تقرر عدم إضافة القوة الإضافية في السوق الأمريكي.
الاختلافات الأخرى بين النسخ العالمية لجولف
- عدم وجود نسخة Clubsport في الولايات المتحدة:
قامت فولكس فاجن أيضًا بإلغاء نسخة Clubsport من جولف GTI في السوق الأمريكي. هذه النسخة المتقدمة التي تأتي بقوة 296 حصانًا وعزم دوران 295 رطل-قدم، كانت ستناسب عشاق الأداء العالي، لكن تم استبعادها لأسباب تتعلق بالسوق الأمريكي. - الجولف GTI بنقل الحركة الأوتوماتيكي:
في خطوة إضافية، قررت فولكس فاجن أن الجيل الجديد من جولف GTI لن يتوفر بناقل حركة يدوي في السوق الأمريكية، بل سيقتصر على ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض فقط. - جولف R: أداء كامل في السوق الأمريكي:
على الرغم من تقليص القوة في النسخة الأمريكية من جولف GTI، إلا أن جولف R حصلت على نفس القوة البالغة 328 حصانًا في السوق الأمريكي، مثل النسخة الأوروبية، مما يجعلها الخيار المثالي لعشاق الأداء العالي في أمريكا.
عذراً التعليقات مغلقة