عندما تكون شركة ناشئة في مجال السيارات الكهربائية قادمة من بلد ليس معروفاً بصناعة السيارات، وتنجح في جذب الانتباه العالمي بسيارتك الخارقة التي تحطم الأرقام القياسية، يصبح من البديهي أن تسعى لجعلها أفضل وأكثر إثارة. هذا هو بالضبط ما قامت به شركة ريماتش الكرواتية، التي أسسها ماتي ريماتش، حيث قدمت سيارة ريماتش نيفيرا وجعلتها الرفيق المذهل للسيارة القادمة: ريماتش نيفيرا R التي تم الكشف عنها خلال أسبوع مونتيري للسيارات.
لِماتي ريماتش، كانت نيفيرا تحقيقاً لحلم الطفولة بإنشاء سيارة كهربائية خارقة مخصصة، وهو شيء كان يعتبر غير قابل للتخيل في ذلك الوقت. لكن شركته الناشئة نجحت في تصميم السيارة ريماتش كونسيبت_وان ثم نيفيرا، التي كانت أسرع في بعض الجوانب من أي شيء يعمل بمحرك احتراق داخلي أو حتى من بعض سيارات الفورمولا 1. لقد حققت نيفيرا ذات الـ 1,914 حصاناً 23 رقماً قياسياً للأداء في يوم واحد فقط في عام 2023.
النسخة الجديدة نيفيرا R، التي يبلغ سعرها 2.5 مليون دولار، تُعد النسخة الثالثة بعد كونسيبت وان، حيث ستنتج الشركة 40 وحدة منها كجزء من إجمالي 150 وحدة من عائلة نيفيرا. تعتبر نيفيرا R تطوراً جديداً، مع تصميم لغوي جديد وتقدم 2,107 حصان مقارنة بـ 1,914 حصاناً في نيفيرا السابقة و1,741 رطل-قدم من عزم الدوران.
تابع “اوتو جراج” لمعرفة المزيد ..
تحسينات جديدة في سيارة ريماتش نيفيرا R: القوة والتصميم والتقنيات المتطورة
تتميز سيارة ريماتش نيفيرا R بتصميم عدواني وتحسينات هندسية تعزز الأداء والتجربة الرياضية. وفقاً لفرانك هيل، مدير التصميم في Bugatti Rimac، فإن “R” تشير إلى “راديكالية” و”تمرد” و”استمرارية”، حيث تعكس نقلة من Hyper GT إلى Hyper Sportscar. السيارة الجديدة أخف وزناً وأسرع، مع تصميم يركز على كسر الأرقام القياسية مع الحفاظ على القدرة على المناورة والراحة.
تستفيد نيفيرا R من بطارية جديدة بسعة 108 كيلوواط-ساعة تعتمد على كيمياء خلايا LFP (فوسفات الحديد الليثيوم)، مما يتيح أداءً أفضل على المدى الطويل مع الحفاظ على معدل شحن قمة يصل إلى 500 كيلوواط. بينما لم يتم تصديق مدى السيارة بشكل نهائي، يتوقع ريماتش أن تصل إلى حوالي 250 ميلاً في دورة WLTP الأوروبية.
تأتي السيارة مع تحسينات تصميمية تشمل مقدمة جديدة بشكل قطعة واحدة، وفتحة واسعة تعزز عرض السيارة، وجناح خلفي ثابت ذو طبقتين يزيد من قوة الدفع بنسبة 15% وكفاءة ديناميكية هوائية بنسبة 10%. كما تحتوي على عجلات بثلاثة أضلع وإضاءة شحن ثلاثية على الرفرف الأمامي، مشيرة إلى التصميم الذي يعزز الأداء.
النيفيرا R مزودة بنظام توجيه عزم الدوران على جميع العجلات من الجيل التالي، مع محركات كهربائية دائمة المغناطيس، ونظام مكابح متقدم، وإطارات Michelin Cup 2 التي توفر قبضة ميكانيكية قوية. كما أن نظام التعليق الأمامي والخلفي مصمم كقطعة واحدة لتحسين الصلابة.
النسخة الجديدة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 217 ميلاً في الساعة، ويمكن أن تصل إلى 256 ميلاً في الساعة تحت إشراف الشركة للتأكد من استخدام الإطارات المناسبة. توفر السيارة أوضاع قيادة متعددة تتراوح من وضع مريح إلى وضع حلبة سباق صارم، مما يجعل تجربة القيادة أكثر تنوعاً وملاءمة لاحتياجات السائق.
شاهد ايضاً
بورش صنعت فقط سيارتين من طراز 993 سبيدستر
عذراً التعليقات مغلقة