فولكس فاجن أعلنت عن طرح طراز ID7 Tourer، الذي يهدف إلى منافسة مجموعة من السيارات في فئة SUV الكهربائية. يتميز هذا الطراز بتصميم عصري وتقنيات متقدمة، بالإضافة إلى أداء قوي وكفاءة في استهلاك الطاقة. سنستعرض أسعار ID7 Tourer ومواصفاته التفصيلية في هذا المقال. تابع موقع أوتو جراج لتعرف أكثر عن موديلات وأخبار السيارت.
تنطلق ID7 Tourer الكومبي الكهربائية لمنافسة أوبل Astra وبيجو 308
دخلت فولكس فاجن ID.7 Tourer حلبة المنافسة الشديدة في سوق السيارات الكهربائية الكومبي، حيث ستواجه منافسة قوية من طرازات مثل أوبل Astra وبيجو 308 وMG5 ونيو ET5 وبي إم دبليو i5 Touring وحتى بورشه Taycan Sport Turismo.
أعلنت فولكس فاجن عن سعر يبدأ من 54,795 يورو لسيارتها الكهربائية الجديدة ID.7 Tourer في أسواق الاتحاد الأوروبي، مع توقعات بارتفاع السعر مع زيادة التجهيزات الاختيارية.
فولكس فاجن ID7 Tourer: سعة حمولة كبيرة وأداء متفوق
فولكس فاجن ID7 Tourer تجمع بين سعة الحمولة الكبيرة وأداء متفوق، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الكهربائية.
مساحة حمولة كبيرة
- يوفر التصميم الكومبي لسيارة فولكس فاجن ID.7 Tourer مساحة شحن واسعة خلف المقاعد الخلفية، يمكن الوصول إليها بسهولة بفضل الغطاء الكهربائي.
- تتميز ID.7 Tourer بمرونة عالية في مساحة التخزين، حيث تبلغ سعة الحمولة 605 لترات مع المقاعد الخلفية المثبتة، ويمكن زيادتها إلى 1714 لتراً عند طي المقاعد.
- لا تقتصر فولكس فاجن ID.7 Tourer على تقديم مساحة شحن واسعة فحسب، بل توفر أيضًا مجموعة من التفاصيل العملية التي تسمح بتقسيم وتثبيت الحقائب بشكل آمن ومرن.
- توفر ID.7 Tourer مساحة تخزين داخلية عملية، بما في ذلك حيز مخصص لكابل الشحن، كما تسمح بتركيب ملحقات خارجية لزيادة سعة التخزين، مع مراعاة أن هذه الملحقات قد تؤثر على مدى السير للسيارة.
رحابة في الخلف
- وإلى جانب زيادة سعة الحمولة يستفيد الركاب على المقاعد الخلفية من الرحابة الكبيرة في سيارة فولكس فاجن، وخاصة المساحة الكبيرة للرأس أسفل السقف، الذي يمتد إلى الخلف.
- وقد اعتمدت فولكس فاجن على الزجاج بشكل أكبر من الألواح المعدنية في تصميم هذا الجزء من السيارة، وإذا كانت الأجواء ساطعة للغاية فإنه يمكن تعتيم الزجاج بضغطة زر لحجب أشعة الشمس، بدلا من استعمال ستارة الإعتام.
محرك ثان
- ومع طرح السيارة الكومبي الكهربائية الجديدة قدمت الشركة الألمانية محركا جديدا وبطارية جديدة لأول مرة في السيارة ID.7، وكانت فولكس فاجن تعتمد في السابق على محرك كهربائي واحد بقوة 210 كيلووات/286 حصان على المحور الخلفي، ولكنها قامت حاليا بتركيب محرك ثان بقوة 81 كيلووات/110 حصان، لكي تنطلق السيارة بقوة إجمالية تبلغ 240 كيلووات/326 حصان.
- وبفضل هذه القوة الحصانية تنطلق السيارة الكهربائية الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر5 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 180 كلم/س.
- ويتم إمداد المحرك بالطاقة الكهربائية عن طريق بطارية جديدة، بتكلفة تبلغ 5000 يورو، وتمتاز بسعة 86 بدلا من 77 كيلووات ساعة، وتكفي شحنة البطارية للوصول إلى مدى سير 709 كلم.
اقراء المزيد …
بي إم دبليو تحتفل باليوبيل الفضي لطرازها الأيقوني X5
إطارات هنكل الجديدة تُحدث ثورة في قطاع السيارات الكهربائية
تطوير لمبات السيارت من خلال شركة ألمانية بحجم أصغر من شعرة رأس الإنسان
عذراً التعليقات مغلقة